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Um grupo de estudantes de design do ICD, em Valeciennes, na França, cria uma moto equipada com uma célula de combustível de hidrogênio e uma bateria de polímero de lítio, que pode ser carregada em uma fonte de energia elétrica.
O projeto carrega o símbolo da BMW e conta com idéias inovadoras. Uma delas é o tanque criogênico usado para armazenar 20 litros de hidrogênio, colocado no lugar do motor. Os 100 Kw de potência são transmitidos por eixo cardã, como na inovadora moto K1 da BMW.
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